费俊龙聂海胜神舟几号 记神舟六号航天员费俊龙、聂海胜

2018-12-18 - 聂海胜

面对选择,聂海胜比费俊龙表露得更为直接。他说,我是为飞行而生的。

在儿时放牛的山坡上,仰望蓝天上的飞机,聂海胜梦见自己长出一双大大的翅膀,轻轻一跃,直上云霄。

当上飞行员,在同批的战友中第一个“放单飞”,面对前来取经的战友,聂海胜脱口而出:“啥也别想,只管飞!”

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在“神六”航天员乘组选拔的日日夜夜,聂海胜想得最多的是:“我要去飞!”

飞行,是聂海胜的挚爱。女儿一出生,他就起名“聂天翔”。

两年前,当杨利伟在太空飞行向全世界展示中国国旗和联合国旗时,聂海胜不由得热泪盈眶。他由衷地感到,345公里高的太空不仅仅是一个航天员飞行的高度,而是一个伟大民族应有的高度。

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为祖国的荣耀而飞行,就要勇于超越自我。

参选航天员,聂海胜却遇到点小“麻烦”。

当选拔人员来到聂海胜家,妻子聂捷琳才知道这件事。选拔人员反反复复问聂捷琳同不同意让丈夫当航天员,她就是不松口。

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聂捷琳不同意的理由很简单,当飞行员妻子的压力就已经让她喘不上气儿来,“航天员这种事中国人没做过,太危险了,我担心。”

部队领导也舍不得放走这个优秀飞行员,他英勇排险的经历已成为这个部队英雄主义教育的典范。

在一次执行任务中,聂海胜驾机飞向4000米高空时,发动机突然停车了。瞬间,飞机仪表盘上转速、高度骤然下降,舱内温度急剧上升。他一边镇定地向地面报告,一边努力排除故障。所有的办法都尝试过了,飞机还在下坠。

“跳伞!”地面指挥下达了命令。但聂海胜实在不愿放弃,只要有一线希望他就要把飞机开回来!他试着让飞机滑行,但因距离太远没有成功。

800米、600米、500米……地面的农作物扑面而来。急剧下降的飞机带来巨大的超重感,动一下都很困难。聂海胜忍受着强烈的过载,强行拉下弹射开关,接着他出现了瞬间黑视,什么也不知道了……

当聂海胜睁开眼睛,发现自己掉在了稻田里。飞机摔在距离自己100多米远的山沟里,扎进土中十几米深。他再定睛看看自己,除掉了一只鞋,哪都好好的。

聂海胜沉着冷静处置险情,想尽一切办法挽救飞机的勇敢精神,受到部队党委的表彰,他被荣记三等功。

参选航天员,聂海胜期待已久。他十分执着,即使妻子说出离婚的气话,也毫不动摇:“婚我是绝对不离,参选我是绝对要去!”

面对祖国的神圣召唤,面对风险莫测的飞天旅程,聂海胜义无反顾地作出了自己的选择。他说:“如果选不上,我毫无怨言,但是若不敢挺起胸脯去应选,我会为自己感到羞耻。”

妻子被这位热爱飞行的男子汉深深打动了。

1998年1月,费俊龙、聂海胜光荣地成为中国首批航天员!

千锤百炼意志如钢

神舟六号飞船起飞9分多钟后,进入地球椭圆轨道,费俊龙、聂海胜立刻进入失重状态。

突然,他们产生了错觉,身体仿佛倒了过来,浑身有一股难以言状的不适感。他们马上意识到,这种失重状态如果延续下去,就会导致“空间运动病”,给执行任务带来严重后果。于是,他们强迫自己设想是在模拟器上静坐,极力调动自己的意志力,抵抗环境的束缚……几分钟后,他们就恢复了状态。

10月17日4时13分,神舟六号返回舱进入大气层的“黑障区”,空气像一堵坚硬的墙壁,猛烈迎头撞击着飞船,巨大的过载冲击让飞船明显振动起来,噪声也明显增大,舷窗外火焰浓烈。

此时,在北京飞控中心的载人航天工程指挥部领导和工程技术专家们都为两名航天员捏着一把汗。

当飞船穿过黑障,飞控大厅里传来费俊龙“感觉良好”的报告时,大厅里顿时响起热烈的掌声。

航天英雄杨利伟在回忆他在太空的这两段经历时说:“很难受、很要劲、很耗体力,需要靠顽强的意志战胜困难。”

大勇之气,顽强之志,是千锤百炼的结果。

从走入航天员队伍第一天起,费俊龙、聂海胜和战友们就肩负起神圣的使命,把载人航天这项造福人类的事业,融入军旅人生,把个人生死置之度外,不断向知识的高峰发起冲击,向生命的极限发起挑战。

当年同加加林一道入选的前苏联航天员阿列克谢•列奥诺夫,曾把航天员的训练阶段称之为“上天的阶梯”。他的同伴瓦列里•贝可夫斯基则补充说:“这绝不是一个短的阶梯”。

飞船遨游太空,航天员始终要在封闭狭小的环境里经历超重、失重相互交替的过程,经受噪声、振动、低压、缺氧等飞行动力学因素和环境因素的考验,还要完成飞船上各种操作和科学试验任务。为此,航天员要进行基础理论训练、体质训练、航天环境适应性训练、心理训练、专业技术训练、飞行程序与任务模拟训练、救生与生存及大型联合演练等60个科目的专业训练,才能达到执行载人航天任务的标准。

航天专业对费俊龙和聂海胜是个全新的领域,基础理论学习的任务十分繁重。在两年时间内开设了包括力学、计算机、天文学、地理学、载人航天器技术、航天飞行测控等近20门课程。这段时间他们白天上课,晚上自习,节假日加班加点,一门一门攻克难关,在午夜12点前基本没有休息过。

为学好自动控制理论,费俊龙专门打长途电话向在大学任教的亲戚求教,一个月下来,电话费就花了400多元。靠着这股拼劲,在不到两年时间内,他出色完成了航天专业各项课程的学习任务,顺利通过了考核。

成为合格的航天员还要通过50多项专门技能训练。仅航天环境适应性训练,在首次载人飞行前他们就进行了几十次超重耐力适应性训练、两次飞船上升和返回过载曲线体验以及飞船着陆冲击体验等,大部分训练项目都是在常人难以忍受的环境中对人体安全极限的挑战。为达到训练目的,费俊龙、聂海胜和战友们反复练习,不断向极限冲刺,终于练就了良好的心理素质和过硬的对抗航天特困环境的适应能力。

在低压缺氧训练中,低压氧舱以每秒5米的速度,迅速提升到5000米高空,氮气在血管中形成气泡,在人体中乱窜,一旦形成气栓就可能危机生命,他们每次都坚持30分钟以上;

跳伞训练,8天时间他们完成了一个空降兵一个月的训练内容;

赴俄进行失重飞行训练,短短几天的时间里,连续进行了几十次、每次持续几十秒的失重训练,俄方的助理教练在机舱里吐得一塌糊涂,而聂海胜却和战友们镇定自如、神态自若,并不断做着穿脱航天服、翻滚旋转的动作。

在航天员大队,聂海胜勇于吃苦、坚忍不拔的意志,深为战友们所感叹。

作为两次在酒泉卫星发射中心问天阁亮相的航天员,人们对他特别关注。

这个出生于枣阳的农家子弟父亲早逝,家境贫寒,自幼历经生活的磨难。为了补贴家用、凑足上学的学费,他割麦、收稻,放牛牧羊、抓过野兔、卖过棉花、打过小工,刚上初中时就成了家中的壮劳力,小小年纪双手就布满了老茧。高中二年级时,一个假期帮工搬木材、装茶叶挣来的20元钱学费不幸被小偷摸走了。他没掉一滴眼泪,没跟家人吭一声,每天夜里独自到火车站拉板车,硬是将学费按时交齐。

没能入选首飞航天员,聂海胜没有气馁,他说:“一切从零开始。”

神舟五号任务刚刚结束,聂海胜就立即投入紧张的训练。从理论到实践,从熟记程序到各项操作,从体质训练到航天适应性训练,深抠细研,反复揣摩。

为了提升综合素质,聂海胜加大了训练难度。离心机训练,负荷从1倍地球引力的压力环境逐渐加大到8倍。他的面部肌肉开始变形下垂、肌肉下拉,整个脸只见高高突起的前额。做头盆方向超重时,他的血液被压向下肢,头脑缺血旋晕;做胸背方向超重时,他前胸后背像压了块几百斤重的巨石,造成心跳加快,呼吸困难。按照训练要求,8倍压力要求持续60秒,而聂海胜每次都坚持做到80秒。

作为航天员,聂海胜稍不留意体重就有点超标。如何保持体能要保持好体重,只有通过加大运动量来实现。

聂捷琳告诉记者:“这两年,海胜在体能训练上的付出,比任何人都大。我们全家跟着他都快成运动员了。”

白天,聂海胜除了完成正常的训练以外,一有机会就上跑步机,有时一连几个小时,汗水把传送带都浸透了。双休日回一趟家,晚上就拉上妻子、女儿到广场转圈散步,不到两小时不回家。几年来,他很少沾高脂肪的食品,以至于女儿常抱怨:“爸爸一回家我就没好吃的了。”就这样,聂海胜的体重始终保持着67公斤的标准。

费俊龙常说:“一个真正的勇士首先应该是一位智者,不盲目,有预见,善于思考,有承受力。”他也是一个被战友们公认的充满睿智、坚毅果敢的航天员。

费俊龙曾入选“神五”5人选拔小组,落选没有让他消沉。杨利伟的巨大成功更加激发了他一飞冲天的雄心。

他深入分析了自己的薄弱环节,针对“神六”任务多天飞行的特点,把训练的着力点放在耐力、韧性和前庭功能的培养上。

2005年初,航天员大队首次开始了高强度的头低位卧床训练。5天卧床始终脚高头低,喝水用吸管,吃饭难下咽,除了可以侧身外,几乎一动不动。随着血液向头部分布时间的持续,脸部充血、眼睛刺痛、鼻塞头疼、胸闷气短等感觉随之而来。

到第三天时,不适感更为强烈。费俊龙就尝试着用心理调节的办法进行放松,不断为自己鼓劲,直至逐步适应了这种状态。到第五天结束时,费俊龙一站起来,感到血液哗的一下子流到脚底,心仿佛要跳了出来。

为在航天生理适应性训练方面多下功夫,费俊龙睡觉从来不用枕头,有时还故意把脚抬高,增强自己对血液重新分布的耐受力。

为克服自己耐力不足的问题,费俊龙连续几年坚持长跑锻炼,并且总是跑外圈,每次都多跑几公里。

为增强自己保持平衡的前庭功能,他作转椅训练尤为刻苦。“神五”训练时航天员要求达到的训练指标是2至5分钟,“神六”时优秀指标提高到10分钟。而在每秒钟18圈的转椅上,费俊龙每次都做足15分钟。

“神六”飞船运行到第36圈时,费俊龙在舱内连续做了4个前滚翻,动作平稳而标准,地面控制人员都不由地鼓起掌来。一位专家高兴地竖起大拇指:“瞧,我们的航天员已完全适应了太空生活!”

费俊龙说:“外国航天员能做到的,我们也能做到!”

双龙合璧演绎完美飞行

2005年10月17日凌晨4时33分,神舟六号飞船披着一丝熹微的晨光翩然而落。

飞船返回舱呈垂直状态平稳地矗立在草原上,这是飞船落地的最佳姿态。

看到眼前的画面,载人航天工程总设计师王永志激动地说:“我们航天员的表现完美无缺。”

返回舱落地的状态与两名航天员发送切割伞绳指令的时间有很大的关系。早了晚了或是不同步,都有可能使降落伞拖倒返回舱。

费俊龙和聂海胜后来回忆,两人在着陆瞬间几乎没有对视一下,就分别发送了指令,按动电钮的时间毫厘不差。

回望英雄飞天的日日夜夜,人们依然难忘那些精彩的画面。

———10月12日9时整,当“起飞”的口令响起时,费俊龙和聂海胜的手不约而同地握在了一起。

———10月12日17时30分,费俊龙在太空失重的状态下,拉着助力绳从返回舱座椅上站起身来。聂海胜小心用手防护着舱门的密封圈,帮助费俊龙用力将返回舱和轨道舱之间的舱门打开。随后,聂海胜用手托着费俊龙的脚,轻轻将他推入轨道舱,并向着镜头高兴地竖起了大拇指。

———10月13日6时10分,太空传来两位航天员进餐的画面。只见聂海胜从食盒里舀出一块香菇,让它漂浮在空中。费俊龙轻轻一拨,就准确落入自己口中。

如此默契的配合,背后有着许多鲜为人知的故事。

飞船从发射升空进入轨道、变轨控制、轨道维持到返回调姿、轨返分离、打开降落伞、安全着陆,飞行程序指令上千条,直接操控一百多次。

从穿脱航天服、进行科研试验到操控各类设备仪器、启用生活料理产品,各种操作动作累计上万项,记述这些动作的飞行手册累计40万字。

在神舟六号载人航天飞行中,凡是重大控制动作和重要空间试验,都需要两人配合完成。因而,良好的心理相容性是两名航天员在多天飞行中必须解决的问题。

费俊龙沉着冷静,富有主见。在最后阶段的专业技术考核中,教员为费俊龙设置了许许多多的故障陷阱,他都能很快地发现,顺利排除。有一次考核,教员一共设置了五个答案,可他竟然答出了六个答案,经教练组认真分析,证明他是正确的。

聂海胜胆大心细,执着坚定。他认为正确的事情,总是坚定不移地执行,绝不讲任何条件。在模拟舱强化训练中,聂海胜在舱中一练就是7、8个小时,中途不休息、不间断、不喝水、不上厕所。教练问他苦不苦,他笑着说:“不苦,这才是真实的训练环境。”

在充满风险的太空飞行中,一个眼神、一个表情、一个习惯动作,都有可能成为传递重要信息的信号,没有相互的理解支持、及时准确的判断、天衣无缝的配合,完成任务是无法想象的。

费俊龙、聂海胜清楚地知道,两个人不但要熟悉自己的工作,还要理解别人的工作。双人配合训练的磨合,动作配合是一个方面,更主要的是双方要互相领会和意会。为此,他们不管在训练中,还是在训练后都呆在一起,互相从性格、脾气、爱好,从对事物的判断、反映、表情等每一个细节上加强对对方的了解。两人甚至发动妻子在一起交流,共同研究加强协同配合的方法。

今年7月,入选“神六”任务的航天员确定后,费俊龙和聂海胜被编为一组,他们愈发刻苦,全身心投入强化训练。

为了成为最佳组合,他们不争主次,不争高低,互相敞开心扉,毫无保留地分析双方的特长与不足,力求发挥最大潜能。在训练中,他们除了对自己的操作动作了如指掌外,还反复进行换位练习,熟练掌握对方的操作内容和要求,强化默契感。

飞船舱内的仪表盘红蓝指示灯密密麻麻,各种线路纵横交错,各种设施产品星罗棋布。经过坚持不懈地艰苦训练,他们俩对飞船飞行程序和操作程序倒背如流。一闭上眼睛,座舱里所有仪表、电门的位置都能想得清清楚楚;一人随便说出舱里的一个设备名称,另一人马上可以说出它的颜色、位置、作用。40万字的操作手册,他们都能背诵下来。

在太空飞行的五天中,飞船上为他们提供了备用的操作指南手册,可费俊龙和聂海胜从来没有动过。地面的专家称,他俩的配合“像左手与右手一样”。

10月17日凌晨,费俊龙和聂海胜从太空凯旋。当他俩相继走出返回舱,一只手挥舞着鲜花,另一只手又不约而同地握在了一起,欢呼的人群情不自禁地为这对中国航天员队伍中的“黄金搭档”喝彩。

这一刻,祖国为他们而骄傲,他们为祖国而自豪。

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